그것은 월별 정비와 연말 정비 두 가지 모드로 나뉜다: 매달 정비: 승강대 정비 시 인원이 승강대 내부에 들어가 작업하고， 반드시 승강대를 매달아 승강대가 갑자기 하강하여 인명 피해를 방지하고， a 롤러， 중간축 및 베어링을 검사한다;실린더 핀 샤프트 및 베어링;팔걸이 힌지 및 베어링 등도와 마모 상황;;b. 상술한 각 부품에 기름을 주입한다.베어링 사용 수명 연장;c， 유압 유질과 유위를 검사한다.승강대가 높을 때 유압 유면은 연료 탱크 바닥보다 ~mm 높아야 한다.유압유는 유색이 어두워지고 유질이 끈적거리거나 기름에 자갈 등 이물질이 있을 때 제때에 유압유를 교체해야 한다.승강대의 유압 시스템은 #의 유압유를 응용한다.
방법: 메일박스의 유압유가 충분한지 확인한다.오일 탱크의 주유 구멍 뚜껑이 지나치게 밀봉되어 오일 펌프의 기름 흡입이 어려운지 검사하고， 오일 펌프의 공기 흡입 파이프의 연결이 느슨한지 검사한다;모터， 덮개 등의 위치 이동 여부， 고정 나사가 느슨한지， 설비가 사용하는 환경 온도가 규정된 사용 조건에 부합하는지 검사한다.공기， 모터， 덮개 등의 위치 이동 여부， 고정 나사가 느슨한지， 설비가 사용하는 환경 온도가 규정된 사용 조건에 부합하는지 검사한다.
드 라크 톤사립주 승강기: 전체적으로 고강도 알루미늄 형재를 사용하여 정제한 것으로 형재의 강도가 높고 돛대 기둥식 구조를 사용하여 안정성이 매우 좋으며 운행이 유연하고 적재량이 크며 플랫폼 면적이 넓고 추진이 편리하다.매우 작은 공간에서 * 높은 리프팅 성능을 발휘할 수 있는 외관입니다.승강대의 편향과 극소를 만들다.고공 청소 등 인 작업의 고공 작업.
업무 책임자는 차량 상황과 작업 인원을 순찰해야 하는 것 외에 지형 환경， 또는 사전에 제정한 업무 방안을 살펴야 한다.만약 출입이 있으면 상응하는 승강기 조치를 제정해야만 작업을 시작할 수 있다.
아 라 아 트두 조의 돛대 지지 작업 플랫폼이 동시에 승강하여 승강기가 가지고 있는 작업 안정성;전체 승강식 가드레일 장치는 강도가 좋고 운송할 때 전체 기계의 높이를 대폭 낮추어 하역이 매우 편리하며 한 번의 승강으로 조립 또는 분해를 완료할 수 있다;용문 크로스 프레임 추가 가능;단일 돛대 기둥과 같은 편리한 기동 유연성을 가지고 있으며，드 라크 톤자체식 유압 승강 플랫폼， 지퇴 구조는 단일 돛대 기둥식 플랫폼과 같다;비교적 좋은 적재능력이 있어 두 사람을 초과하지 않고 동시에 높은 곳에 오르는 작업에 적합하다.
단일 돛대 승강기는 고강도 양질의 재료를 사용하여 조형미가 아름답고 부피가 작으며 무게가 가볍고 승강이 평온하며 안전하고 믿을 수 있는 등의 장점을 가지고 있다.
롤러， 중간축 및 베어링 검사하기;실린더 핀 샤프트 및 베어링;팔걸이 힌지 및 베어링 등도와 마모 상황;상술한 각 부품에 기름을 주입하다.베어링의 사용 수명도 크게 증가할 수 있다.
쌍돛대식 승강기는 고강도 양질의 재료를 채용하여 조형미가 아름답고 부피가 작으며 무게가 가볍고 승강균형， 호텔， 식당， 역， 공항영화관， 전시관 등 장소에 널리 사용되며 정비기구， 페인트장식， 조명기구교환， 전기기구，드 라크 톤호북 유압 승강대， 청결정비 등 용도의 좋은 안전동반자이다.
승강기의 설계 작업에서 반드시 계획에 요구되는 설비의 기능을 분해해야 한다. 그 기구를 선택하면 이런 기능을 완성할 수 있는지， 이런 기구를 어떻게 조합하고 배치해야 하는지， 설비의 각 부분은 어떤 재료를 선택해야 하는지， 그리고 설비의 설치와 디버깅을 조직하는 등 일련의 문제를 이해해야 한다. 또한 설계자는 엘리베이터의 운행 방식， 어떤 동력원을 사용해야 하는지를 고려해야 한다.어떤 전동방식을 채용할것인가， 기술매개 변수가 어떤 이 제품의 요구인지 등은 상소의 각 환절에서 하나도 없어서는 안되며 모두 엄격한 진지한 사고를 거쳐야 한다.
유압 시스템은 응급 하강 기능을 설치하여 정전 및 의외의 상황을 방지하고 응급 조작이 간단하다.
더 많이 확인 하 세 요롤러， 중간축 및 베어링 검사하기;실린더 핀 샤프트 및 베어링;팔걸이 힌지 및 베어링 등도와 마모 상황;상술한 각 부품에 기름을 주입하다.베어링의 사용 수명도 크게 증가할 수 있다.
차체를 규정에 따라 접지해야 하며， 승강기 등고 작업은 업무 책임자가 지휘해야 하며， 책임자는 표준 규정 신호에 따라 승강기 조작공과 진행해야 한다.보내는 신호는 반드시 명확하고 정확해야 한다.
유압 시스템은 응급 하강 기능을 설치하여 정전 및 의외의 상황을 방지하고 응급 조작이 간단하다.
안전의식은 단시간에 배양할 수 있는 것이 아니다. 승강기 공장은 한 번 한 번 관철해야 한다. 또한 일상적인 안전 교육의 질을 확보해야 한다. 현장 직원의 교육， 활동 빈도는 일방적인 요구 수량만 해서는 안 된다. 한 번 훈련하면 직원의 안전 소양이 향상되고 교육 목적을 달성하지 못하는 교육에 대해 반성해야 한다. 교육 교육이 형식화되지 않도록 해야 한다.정력을 낭비해도 아직 효과를 보지 못한다.
휘황찬란 하 게 만들다안전조치를 하지 않은 동일한 부위에서 동시에 상하 교차 작업을 엄금한다.
전동 승강기를 이용하는 사람이 갈수록 많아지고 있기 때문에， 우리는 전동 승강기를 사용하는 일부 주의사항을 파악할 필요가 있다.
항공기 강하 사용 안전 의식 승강기 안전 책임자는 직원의 생산 과정 중 안전 작업을 독촉해야 한다. 안전 업무는 작은 일이 없다. 안전 업무를 잘 하는 것은 제도의 관철 실시에 중점을 두고 사람을 잡는 사상에 중점을 두어야 한다. 각 직능 부서는 반드시 각자의 직책의 중요성을 의식하고 방심하는 것을 없애고 경험주의를 없애야만 사고의 발생을 막을 수 있다.
드 라크 톤유압 동력 단위는 전체식 펌프장을 채택하여 구조가 치밀하고 성능이 믿을 만하다.
변속 모터는 축전지와 모터의 수명을 연장시켰는데， 일찍 나타난 승강기이다.전체 기계는 무게가 가볍고 이동이 유연하여 인 조작에 적합하며 축합 후 일반 표준 통로와 빌딩의 엘리베이터에 진입할 수 있다.